隧道內(nèi)的接力活動(dòng)。

　　福州新聞網(wǎng)1月3日訊(福州晚報(bào)記者 趙錚艷 邱泉盛/文 楊勇/攝)福州地鐵2號(hào)線(xiàn)BT(即“建設(shè)-移交”，是政府利用非政府資金來(lái)進(jìn)行非經(jīng)營(yíng)性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的一種融資模式)范圍已于上月29日實(shí)現(xiàn)單線(xiàn)洞通。為慶祝此事，2號(hào)線(xiàn)6標(biāo)段祥坂站昨日上午舉辦了穿越閩江隧道接力活動(dòng)，2號(hào)線(xiàn)每標(biāo)段各派出一名優(yōu)秀黨員或先進(jìn)工作者作為代表參加了接力跑。

　　據(jù)中國(guó)交建福州地鐵2號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，地鐵2號(hào)線(xiàn)“攻堅(jiān)2017”全線(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)提前33天實(shí)現(xiàn)，年度計(jì)劃任務(wù)提前65天完成。2號(hào)線(xiàn)BT范圍已于上月29日實(shí)現(xiàn)單線(xiàn)洞通。

　　據(jù)悉，地鐵2號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)22個(gè)站點(diǎn)，其中18個(gè)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)已封頂，4個(gè)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)正在施工。BT范圍盾構(gòu)區(qū)間累計(jì)掘進(jìn)31589環(huán)，占該范圍設(shè)計(jì)總量的81.1%。

　　22個(gè)站點(diǎn)從西到東依次是蘇洋站、沙堤站、上街站、金嶼站、福州大學(xué)站、董嶼站、厚庭站、桔園洲站、洪灣站、金山站、金祥站、祥坂站、寧化站、西洋站、南門(mén)兜站、水部站、紫陽(yáng)站、五里亭站、前嶼站、上洋站、鼓山站、下岐樓站(新增，站名可能還會(huì)變化)。

　　目前，祥坂站、寧化站、南門(mén)兜站、下岐樓站4個(gè)站點(diǎn)正在主體結(jié)構(gòu)施工。

　　2號(hào)線(xiàn)計(jì)劃于明年1月31日前全線(xiàn)試運(yùn)行，將對(duì)緩解福州中心城區(qū)東西向交通壓力，加強(qiáng)上街大學(xué)城及沿線(xiàn)工業(yè)園、住宅區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)和改造升級(jí)產(chǎn)生巨大作用。

　　“2號(hào)線(xiàn)可以說(shuō)是我家門(mén)口的地鐵線(xiàn)路，我特別關(guān)注其施工進(jìn)展情況。”昨日上午，熱心市民代表、家住金山片區(qū)的葉先生也參加了穿越閩江隧道接力活動(dòng)，他對(duì)地鐵2號(hào)線(xiàn)建設(shè)效率給予點(diǎn)贊。