福州新聞網12月6日訊(福州日報記者 朱榕)打的碰上拒載、繞道、不按計價器收費，市民第一反應就是向相關部門投訴，但這些投訴能否逐件落實，對司機的違法行為是否會起到震懾作用?記者從市道管處獲悉，11月初，我市啟動出租車營運秩序整治工作，以提升投訴處理滿意度為切入口，要求件件有答復，事事有回音。

　　按照交通運輸部的規(guī)定，乘客投訴后，對于不能即時答復的投訴類訴求件，應在3個工作日內予以轉辦。在整治行動中，行業(yè)管理部門主動壓縮辦理時限，基本上做到當天轉辦，3個工作日內對接投訴人，15個工作日內回復辦理意見。

　　此外，投訴處理效率和質量也有了量化指標。根據整治任務清單，12328服務監(jiān)督中心實行24小時值班制，投訴接通率要達到95%以上，限時辦結率達95%以上，滿意率達90%以上，并將量化指標納入考核監(jiān)督。

　　數據顯示，整治啟動的半個月內(11月1日至15日)，12328交通運輸服務監(jiān)督中心共收到出租車投訴284件，與2017年10月同期比減少23.65%，共抽查回訪訴求當事人100件，滿意率有所提升。