在線旅游平臺賣機票時搭售各種券。

　　福州新聞網(wǎng)4月11日訊(福州晚報記者 江海 文/攝)五月出游旺季即將到來，許多市民都在籌備出行事宜。不少市民發(fā)現(xiàn)，到在線旅游平臺購買機票，稍不留神就會被收取數(shù)十元的價外款。據(jù)悉，各航空公司正與在線旅游平臺交涉，民航局也已對此進行整頓，市民遇到這種情況可直接投訴。

　　網(wǎng)上買機票多了額外費用

　　“明明花了2576元，發(fā)票上卻只有2400元。”鼓樓的許先生告訴記者，3月中旬，單位派他到北京出差，他在一個在線旅游平臺上購買了福州往返北京的打折機票。

　　出差回來后，他拿著行程單(機票發(fā)票)找公司財務(wù)部門報銷。在核對金額時，許先生發(fā)現(xiàn)行程單上實際支付的金額與能夠報銷的金額差了176元。“我查了半天，才發(fā)現(xiàn)我的訂單記錄里莫名其妙出現(xiàn)了諸如28元酒店優(yōu)惠券、30元旅游券等費用。”

　　許先生隨后打電話咨詢該旅游平臺的客服，得到的答復(fù)是：如果不需要購買這幾項配套服務(wù)，顧客要在下訂單前勾選取消，一旦訂單生成并支付成功，就代表已經(jīng)默認這項服務(wù)，錢就無法退還。

　　記者在該平臺上搜索福州飛北京的機票，發(fā)現(xiàn)有一班最便宜的航班單程機票價格為1040元，但支付時卻提示，需要額外多付28元的酒店券。此外，在多個機票提交訂單頁面，還有默認勾選的18元接送機券、28元酒店優(yōu)惠券或38元航意險、延誤險，如果不想要，需要消費者進入子頁面中手動取消。

　　“一般買機票時核對一下航班號、乘機人信息和日期沒錯就下單了，誰能想到底下還有收費項目。而且多數(shù)人都不是購買機票的常客，根本想不到要取消這些選項。”許先生說，這種所謂的“可勾選”，消費者難以察覺，實際就是捆綁銷售。

　　記者發(fā)現(xiàn)，這些平臺銷售的汽車票也有同樣的問題。比如，在一個在線旅游平臺上購買福州到長樂的汽車票，原本票價是26元，支付時實際成交價格卻顯示為33元。仔細一看，原來里面暗含了5元的“安心出行套餐”和帶有抽獎性質(zhì)的“2元免票”。消費者只有將這兩個選項取消，才能以正常的26元價格購票。

　　遇到類似情況可向民航局投訴

　　“這錢真不是我們航空公司收的，和我們沒關(guān)系。”昨日，一家航空公司福州營業(yè)部人士說，這都是在線旅游平臺自己捆綁銷售的。

　　據(jù)悉，目前航空公司都在自己的官網(wǎng)或官方APP上銷售優(yōu)惠機票，且對“票代”實行“零傭金”政策，在這種情況下，機票代理商只能通過捆綁銷售來賺取利潤。此外，有時會出現(xiàn)旅游網(wǎng)站或APP上的機票價格比航空公司官網(wǎng)低的情況，這時機票代理商往往通過捆綁銷售酒店券、送機券等把利潤補回來。因此，這種機票所附的條件都十分苛刻，比如官網(wǎng)規(guī)定只收10%的退票手續(xù)費，代理商可能要收取50%，機票也不退不改簽。

　　對于捆綁銷售，業(yè)內(nèi)人士表示，如果商家提前告知，讓消費者自主選擇，這也無可厚非，而現(xiàn)實中不少企業(yè)把它變成了強制消費，涉嫌侵犯消費者的選擇權(quán)和公平交易權(quán)。

　　這些強制搭售的消費券五花八門，有些默認勾選的選項，字體小且是灰色的，一般消費者很容易忽視，還有的消費者不知道這些優(yōu)惠券可以取消，以為要買特價機票就得默認交這些錢。如遇到類似情況，消費者要通過截屏等方式保留好相關(guān)證據(jù)，然后與商家協(xié)商解決。如果對方拒絕或拖延解決，消費者可以向市場監(jiān)管部門或消費者維權(quán)組織投訴，也可以直接向法院提起訴訟。

　　航空公司人士也表示，自4月1日起，民航局開展為期9個月的“民航服務(wù)質(zhì)量規(guī)范”專項行動，遇到上述問題，消費者可向民航局消費者事務(wù)中心或中國航空運輸協(xié)會投訴。