福州新聞網(wǎng)2月28日訊(福州日報記者 孫漫)今晚起，地鐵2號線洋里站將進(jìn)行一期圍擋，準(zhǔn)備開始主體結(jié)構(gòu)施工。

　　洋里站全長534米，主要沿G104國道建設(shè)。主體施工分兩期進(jìn)行圍擋，一期圍擋時間約9個月，占用G104國道4條機(jī)動車道，主要用于站點(diǎn)主體結(jié)構(gòu)施工。圍擋范圍涉及鼓山隧道至溫福鐵路高架橋路段。

　　為保障圍擋期間施工路段交通，將通過修建便道，讓G104國道的線形向西側(cè)整體偏移，路段保證雙向4車道通行，與現(xiàn)狀一致，保證慢行交通。

　　目前，地鐵2號線全線站點(diǎn)已全面動工，6個車站(沙堤、上街、福大、厚庭、桔園洲、金祥站)主體封頂，9個車站(蘇洋、金嶼、洪灣、金山、西洋、紫陽、五里亭、前嶼、上洋站)正進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，2個車站(董嶼、鼓山站)正進(jìn)行基坑開挖，3個車站(祥坂西端、南門兜、水部站)正進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)及地基加固，洋里站正進(jìn)行主體施工準(zhǔn)備。

　　截至目前，地鐵2號線已有18臺盾構(gòu)下井，其中12臺已始發(fā)，共掘進(jìn)3827環(huán)，計4592米。