福州新聞網(wǎng)1月11日訊(福州晚報首席記者 江海)昨日，高德地圖聯(lián)合交通運輸部科學研究院等權威機構發(fā)布了《2016年度中國主要城市交通分析報告》。報告顯示，2016年全國1/3的城市通勤受擁堵威脅，而福州交通持續(xù)好轉(zhuǎn)，“堵城”榜單上排名大步后撤。

　　2016年度十大堵城分別是：濟南、哈爾濱、北京、重慶、貴陽、深圳、昆明、杭州、大連和廣州。其中，前4個城市的高峰擁堵延時指數(shù)超過2.0，也就是說，這些城市因交通擁堵而造成通勤時間是暢通情況下的2倍。

　　記者獲悉，同樣是該報告，2014年福州是排在“堵城”前十位，但是，隨后福州的交通情況就一直好轉(zhuǎn)。此次的“堵城”榜單上，福州下降到全國主要城市第三十名。

　　報告顯示，2016年，福州的高峰期平均車速為26.1公里/小時，全天平均車速為30.46公里/小時。2016年，福州第四季度擁堵最嚴重;第一季度交通最暢通。在早高峰(7：00~9：00)時段，第二季度擁堵最嚴重;晚高峰時段(17：00~19：00)，第四季度擁堵最嚴重。

　　在月度交通情況方面，2016年10月是福州年度最擁堵月，高峰期平均車速24.74公里/小時;2月是年度最暢通月，高峰期平均車速28.48公里/小時。

　　在交通日均趨勢方面，2016年，福州有9天的出行時間是暢通情況下的2倍以上，其中10月8日是最擁堵的一天，高峰期平均車速是22.28公里/小時。

　　報告還顯示，就全國駕駛行為評分來看，華北地區(qū)、東北地區(qū)、新疆地區(qū)駕駛評分較高，而華東、華南、中西部地區(qū)駕駛評分相對較低。