清晨，在象峰站試乘地鐵的市民熱情高漲。

　　福州新聞網(wǎng)12月25日訊(記者 原浩 文/圖)25日清晨，天氣微冷，可福州卻沒有浸泡在周末難得的寧靜之中。就在今天，縱貫福州南北的地鐵1號(hào)線全線試乘。

　　早上8點(diǎn)，記者來到1號(hào)線象峰站出路口，此時(shí)距離地鐵發(fā)車還有1個(gè)小時(shí)，熱情如火的市民已經(jīng)排起長龍。市民吳依伯說：“為了坐上首班地鐵，今天起了個(gè)大早，還喊上了不少鄰居。”

　　8點(diǎn)40分，象峰地鐵站開始驗(yàn)票，記者隨著人流進(jìn)入嶄新的地鐵站。在客服中心，市民先將體驗(yàn)券兌換成乘車票，再在安檢區(qū)對(duì)隨身物品進(jìn)行檢查。雖然只是試乘活動(dòng)，可站點(diǎn)的安全工作卻一點(diǎn)不見馬虎。

　　聽著一陣破風(fēng)聲傳來，隧道內(nèi)兩道光束由遠(yuǎn)而近，上午9點(diǎn)，今天的首發(fā)車準(zhǔn)時(shí)到達(dá)象峰車站。列車車身潔白精致，經(jīng)過十余秒的減速，最終列車不偏不倚地停在站點(diǎn)，早已按耐不住的市民涌入車廂。記者坐在車內(nèi)，直覺車廂寬敞明亮，列車緩緩加速，一節(jié)節(jié)的車身隨著路況擺動(dòng)。

　　乘車的市民大多都對(duì)這“初來乍到”的龐然大物充滿好奇，孩子左摸摸、右看看，更有不少市民拿出相機(jī)合影留念。9點(diǎn)10分，列車到達(dá)火車站站，此時(shí)記者所在的車廂早已座無虛席。市民陳先生帶著一家三口都來體驗(yàn)地鐵，陳先生說：“我從秀山站上車，一眨眼的功夫就到了火車站，還不到5分鐘的時(shí)間，這速度真是令人吃驚。”已過古稀的張依伯今天帶著老伴一起來體驗(yàn)地鐵，張依伯說：“雖然是第一次接觸地鐵，但是乘車過程十分流暢簡(jiǎn)單。車內(nèi)還有福州話語音提示，即使沒有子女的陪伴，自己也能乘坐地鐵。”

　　地鐵在行進(jìn)過程中十分平穩(wěn)，即使不用扶著把手，也如同踩在平地一般。隧道內(nèi)流光溢彩的廣告牌飛逝而過，不知不覺間已經(jīng)跨越南北。9點(diǎn)45分，經(jīng)過約45分鐘的行駛，列車到達(dá)火車南站。

　　火車站、屏山、東街口、達(dá)道……這一個(gè)個(gè)福州人耳熟能詳?shù)牡孛瑥慕裉扉_始被重新認(rèn)知。地鐵1號(hào)線將之串聯(lián)在一起，從此它們多了一個(gè)名字，叫地鐵站。地鐵，讓福州更加便捷。