這里是互聯(lián)互通、面向國際的

門戶樞紐

這里是以臨空高端制造業(yè)

和臨空服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)的航空城

……

福州東南兩港之畔

和山海之間的地理位置

使之在加快發(fā)展方面

擁有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢

　　近年來，我區(qū)充分發(fā)揮臨空優(yōu)勢，搶抓發(fā)展機遇，乘“機”起勢，借“機”生長，在新賽道上以實干實績?nèi)ν苿雍娇粘前l(fā)展，取得新成效，為福州加快建設(shè)現(xiàn)代化國際城市貢獻(xiàn)了新力量。

福州長樂國際機場。陳建國 攝

整體建設(shè)

提檔升級

　　10月初，福州長樂國際機場二期擴建工程現(xiàn)場，在112個液壓器的共同作業(yè)下，重達(dá)8000噸、投影面積約6.41萬平方米的鋼結(jié)構(gòu)屋蓋順利到達(dá)36米高度，福州長樂國際機場二期擴建工程T2航站樓鋼屋蓋正式封頂。

福州長樂國際機場二期擴建工程建設(shè)現(xiàn)場。姜亮攝

這一標(biāo)志性成果意味著

航站樓主體鋼結(jié)構(gòu)工程基本完成

也是全面落實黨的二十屆三中全會精神

進(jìn)一步全面深化改革、奮力推進(jìn)

中國式現(xiàn)代化福州的重要實踐

　　福州長樂國際機場二期擴建工程總建筑面積約48萬平方米，按照2030年能夠滿足年旅客吞吐量3600萬人次、年貨郵吞吐量45萬噸的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計。發(fā)展臨空經(jīng)濟，機場建設(shè)無疑是最重要的支撐，打造覆蓋更廣、功能更完善的機場集疏運體系，長樂快馬加鞭。

福州長樂國際機場二期擴建工程建設(shè)現(xiàn)場。姜亮攝

　　空管工程空管小區(qū)塔臺封頂進(jìn)行玻璃幕墻安裝，管制中心大樓、二次雷達(dá)站開展內(nèi)部裝修施工，預(yù)計明年上半年完成初步驗收；航油工程年底機坪管線完工，2025年8月整體竣工驗收；綜合交通樞紐工程南進(jìn)場路已實現(xiàn)通車，北進(jìn)場路和地下市政配套工程預(yù)計明年5月完工；濱海F1快線全線15個車站完成主體結(jié)構(gòu)封頂，18個盾構(gòu)區(qū)間已有17個雙線貫通，2025年初期運行；城際鐵路F2、F3長樂機場段工程（長樂南、北隧道）預(yù)計今年底鐵路工程全線開工；機場第二高速潭頭特大橋完成先行用地段橋墩全部施工，猴嶼、潭頭隧道進(jìn)洞完成85%，預(yù)計于2026年12月竣工通車……天地“一號”工程配套七大工程“進(jìn)度條”持續(xù)刷新，這都得益于福州（長樂）國際航空城管委會建立“總設(shè)計師”制度。

綜合交通樞紐工程南進(jìn)場路實現(xiàn)通車

　　為提高設(shè)計總控管理能力及責(zé)任意識，提升規(guī)劃和設(shè)計的工作質(zhì)量，充分調(diào)動設(shè)計總控及項目管理單位的工作積極性，福州（長樂）國際航空城管委會制定了《福州機場二期擴建及配套工程“總設(shè)計師”服務(wù)項目管理辦法》。

　　“設(shè)計總控及項目管理單位成立項目團(tuán)隊，全面負(fù)責(zé)有關(guān)設(shè)計總控及項目管理服務(wù)工作。工程施工過程中，設(shè)計總控及項目管理單位成立現(xiàn)場工作小組，并派出一定數(shù)量的相關(guān)代表，督促設(shè)計單位向施工單位進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，以使施工單位能正確理解并貫徹設(shè)計意圖，同時協(xié)助解決施工過程中的有關(guān)設(shè)計問題，并督促設(shè)計單位修改與補充。”福州（長樂）國際航空城管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

去年來

協(xié)調(diào)解決T1與T2航站樓之間

空側(cè)連通等27個施工問題

累計節(jié)約三個月施工時間

節(jié)省約五千萬元工程資金

項目落地

產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　作為匯聚各類資源的超級“流量”入口，機場既是門戶樞紐城市的標(biāo)配、城市能級和發(fā)展水平的重要體現(xiàn)，更是航運物流、先進(jìn)制造等臨空經(jīng)濟的重要支撐。近年來，依托機場建設(shè)帶動，臨空經(jīng)濟正日漸成為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展不可或缺的重要引擎之一。

　　航空城核心區(qū)規(guī)上工業(yè)180家，1-7月完成規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值647億元，同比增長9%，完成固定資產(chǎn)投資116.6億元，同比增長20.2%，完成工業(yè)固投44.7億元，同比增長84.1%。

　　區(qū)域重點項目共81項，總投資591.3億元，2024年計劃投資53.96億元，1-7月完成投資37.5億元，完成年度計劃69.5%。其中，立源科技紡織項目、景豐科技年產(chǎn)7萬噸錦綸項目已于上半年投產(chǎn)，博那德二期、佳鑫新能源儲能及長源倉儲等將于第四季度投產(chǎn)，新密機電、方正新能源、紐瑞特及立華智紡渦流紡紗機設(shè)備項目等計劃第四季度動建。

立源科技高端渦流紡生產(chǎn)車間。（受訪方供圖）

　　同時，紡織功能性新材料、新型顯示、汽車零部件等產(chǎn)業(yè)鏈也在不斷發(fā)展壯大，項目全部達(dá)產(chǎn)后預(yù)計新增年產(chǎn)值分別超90億元、400億元、30億元。

　　發(fā)展前景良好，越來越多企業(yè)選擇擁抱臨空經(jīng)濟。5月17日在第二十六屆海交會期間成功舉辦機場綜保區(qū)招商推介會，目前深入對接13個意向項目，總投資額達(dá)33.9億元，涵蓋跨境電商、物流分撥、航空維修等多個領(lǐng)域。

　　為了做好項目落地服務(wù)保障工作，福州（長樂）國際航空城管委會積極推廣新型顯示標(biāo)準(zhǔn)化（國際）園區(qū)工作服務(wù)專班經(jīng)驗典型，針對園區(qū)內(nèi)企業(yè)需求較為集中的手續(xù)報批、生產(chǎn)生活配套等問題，進(jìn)行精準(zhǔn)服務(wù)，實現(xiàn)企業(yè)“生命周期”全覆蓋，高效、快速解決企業(yè)問題。

　　今年以來，通過專班工作例會及現(xiàn)場協(xié)調(diào)等多種方式，協(xié)調(diào)解決大小事項近50項，提供環(huán)評、立項等申請服務(wù)46項。近期重點協(xié)調(diào)了恒美、駿鵬、長源等企業(yè)高管子女就學(xué)以及30家企業(yè)共5700萬元租賃住房監(jiān)管資金解除等事項。

產(chǎn)城融合

完善配套

產(chǎn)城融合，宜業(yè)宜居

是航空城發(fā)展的必由之路

　　想要搭乘發(fā)展快車，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)必須“一馬當(dāng)先”，完善配套成為“當(dāng)務(wù)之急”、發(fā)展之要。按照“四橫四縱”交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，S201省道文趕段提升改造工程已建成通車；湖順路鵬程至文鶴中路段已進(jìn)入掃尾階段；G228國道福港路二期段和仙鵬段等正在建設(shè)5條主干路和2條區(qū)間路共39公里，總投資約60億元；閩鵬河和文鶴河河道建設(shè)已進(jìn)入實質(zhì)性建設(shè)階段，完成總工程量80%。

　　此外，福州（長樂）國際航空城管委會全力推進(jìn)新型顯示產(chǎn)業(yè)園區(qū)的共享區(qū)建設(shè)，完善福米周邊配套道路以及閩鵬河、文鶴河項目等基礎(chǔ)設(shè)施，加快福翔小區(qū)、東卓名郡兩個安置房完工以及人才公寓主體封頂，酒店、社會停車場、加油站等項目爭取啟動建設(shè)……臨空經(jīng)濟區(qū)產(chǎn)業(yè)布局緊鑼密鼓，路網(wǎng)四通八達(dá)，學(xué)校、醫(yī)院、社區(qū)、商超、大型公園應(yīng)有盡有，一座面向未來的航空城正加速建設(shè)，展現(xiàn)出騰飛之勢。

福翔小區(qū)安置房項目效果圖

　　“未來，我們將認(rèn)真貫徹落實黨的二十屆三中全會精神和習(xí)近平總書記在福建考察時的重要講話精神，加快打造中國對外開放重要樞紐，持續(xù)提升機場客貨運水平，培育臨空產(chǎn)業(yè)、構(gòu)建完善現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，助力福州融入新發(fā)展格局。”福州（長樂）國際航空城管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人，將堅持“3820”戰(zhàn)略工程思想精髓，充分發(fā)揮“海絲門戶”樞紐機場優(yōu)勢，加快推進(jìn)機場二期、機場綜合保稅區(qū)開發(fā)建設(shè)，不斷提升空港的產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)，積極引進(jìn)高附加值的臨空產(chǎn)業(yè)項目，激活現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)開放創(chuàng)新“新引擎”，為福州加快建設(shè)現(xiàn)代化國際城市注入強勁的“航空動力”。

　　（記者 王圣潔）