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馬尾新城兩大組團(tuán)五大片區(qū)控規(guī)出爐 長樂營前片區(qū)被劃入

http://www.duobangwang.com  2013-09-03 10:50:02   來源:福州新聞網(wǎng)  【字號

福州新聞網(wǎng)

  福州新聞網(wǎng)訊 2日,記者從福州市規(guī)劃局獲悉,馬尾新城三江口組團(tuán)快安片區(qū)、馬江片區(qū)、長樂營前片區(qū)以及閩江口組團(tuán)亭江片區(qū)、連江琯頭片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃正在公開征集意見。

  快安片區(qū)打造福州高新產(chǎn)業(yè)示范區(qū)

  馬尾快安片北面毗鄰鼓山風(fēng)景區(qū),南面為閩江,西側(cè)與晉安區(qū)一山之隔,東面與馬尾老鎮(zhèn)區(qū)關(guān)系密切。東以天馬山一線為界與馬江片區(qū)相接,西至魁岐與臺(tái)江區(qū)相接,北靠機(jī)場高速二期工程及鼓山風(fēng)景區(qū),南臨閩江,規(guī)劃用地總面積12.39平方公里。

  快安片區(qū)功能定位為福州市重要的高新產(chǎn)業(yè)示范區(qū),環(huán)境優(yōu)美的宜居社區(qū),集科研、生產(chǎn)服務(wù)、辦公為一體的混合功能組團(tuán),人口規(guī)模為10.7萬人。

  快安片區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)為“一心、一帶、三軸、五區(qū)”。一心:快安綜合服務(wù)中心;一帶:南江濱沿江景觀帶;三軸:磨溪景觀軸、創(chuàng)安路景觀軸及東部新城延續(xù)景觀軸;五片:指西部居住綜合發(fā)展區(qū)、中部濱江綜合發(fā)展區(qū)、高科技產(chǎn)業(yè)區(qū)、總部經(jīng)濟(jì)區(qū)、北部居住區(qū)。

 

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  馬江片區(qū):

  文化傳承和創(chuàng)新功能為主

  居住生活及公共服務(wù)功能為輔

  馬江片區(qū)位于馬尾保稅區(qū)以西、地處閩江下游北岸、福州市區(qū)東部,所處地帶是閩江、烏龍江和馬江三江交匯地,規(guī)劃范圍西與快安組團(tuán)接壤,東北與保稅區(qū)及青州港區(qū)相鄰,北抵君山,東西南三面環(huán)閩江,規(guī)劃用地總面積8.55平方公里。

  片區(qū)周邊有江濱東大道、104國道、機(jī)場高速等,區(qū)域交通聯(lián)系便捷;有閩江、馬江、君山、天馬山等優(yōu)美的自然景觀;有船政文化、馬江海戰(zhàn)遺址等豐富的歷史文化資源。本區(qū)是馬尾區(qū)的行政及商業(yè)文化中心,公共配套設(shè)施較為完善,但也存在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)低下、用地不經(jīng)濟(jì)、道路交通系統(tǒng)不完善、配套設(shè)施規(guī)模偏低等現(xiàn)狀問題。

  結(jié)合馬尾新城規(guī)劃,馬江片區(qū)規(guī)劃功能定位為:依托船政文化和特色工業(yè)遺產(chǎn)資源,以文化旅游、創(chuàng)意研發(fā)等文化傳承和創(chuàng)新功能為主,居住生活及公共服務(wù)功能為輔的綜合組團(tuán),人口規(guī)模為8.40萬人。

  馬江片區(qū)規(guī)劃總體形成“一核、兩軸、一帶、五區(qū)”的規(guī)劃結(jié)構(gòu)。一核:天馬山生態(tài)綠核;兩軸:山水景觀軸和城市活力軸;一帶:閩江濱江景觀帶;五區(qū):船政文化旅游區(qū)、濱江文化創(chuàng)意休閑區(qū)、濱江研發(fā)總部區(qū)、馬江居住商業(yè)綜合區(qū)、天馬山教育休閑區(qū)。

  西部濱江地區(qū)結(jié)合馬尾造船廠和舊港區(qū)改造,并整合馬限山、羅星塔公園以及官街、船政衙門舊址和天后宮等相關(guān)歷史文化資源,形成船政文化旅游區(qū)。

  東部濱江地區(qū)結(jié)合原有工廠及倉儲(chǔ)物流搬遷、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提升的契機(jī),規(guī)劃青州路以西以文化創(chuàng)意、商務(wù)休閑功能為主,青州路以東以科技研發(fā)、創(chuàng)新孵化功能為主。

  片區(qū)中部依托舊鎮(zhèn)區(qū),以舊城改造為主,完善居住功能和公共服務(wù)設(shè)施。

  天馬山及其北側(cè)以現(xiàn)狀保留為主,主要進(jìn)行山體綠化修復(fù),完善天馬山公園游憩功能及作為區(qū)域綠心的生態(tài)功能。

  交通規(guī)劃方面,福馬鐵路改造為福寧城際鐵路,并在片區(qū)中部設(shè)置鐵路客運(yùn)站。現(xiàn)有羅長高速公路從青洲大橋調(diào)至片區(qū)北側(cè)的南磐大橋過閩江,預(yù)留長樂的馬宅頂互通至南磐大橋段高速公路線位,現(xiàn)有青洲大橋至南磐大橋之間的區(qū)段改造成城市快速路。機(jī)場高速公路二期遠(yuǎn)期改造為城市快速路。現(xiàn)104國道將進(jìn)行改線,現(xiàn)有道路將改造為城市主干路。馬尾舊港區(qū)碼頭改造為船政旅游碼頭。

 

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  長樂營前片區(qū)打造三江口南岸中央休閑區(qū)

  長樂營前片區(qū)北部臨江與倉山區(qū)、馬尾快安組團(tuán)隔江相望,東為湖里山、尖峰山,西至沈海高速雷打石隧道,南抵大象山、馬頭村南部,總面積2208.71hm2。

  營前片區(qū)將依托三汊港入閩江開闊空間,結(jié)合現(xiàn)狀河流水系建設(shè)具有閩都水鄉(xiāng)特色的旅游服務(wù)和宜居板塊。打造三江口南岸的中央休閑區(qū)(CRD):主要承載商務(wù)旅游居住、歷史文化展示、濱水游樂等服務(wù)職能。高尚商業(yè)商貿(mào)綜合服務(wù)區(qū),配套濱江生態(tài)居住功能,建設(shè)綜合服務(wù)健全、生活配套完善、生態(tài)景觀特征鮮明的城市綜合片區(qū)。

  營前片區(qū)規(guī)劃總體布局形成“一帶、兩心、六區(qū)”的規(guī)劃結(jié)構(gòu)。一帶:為閩江濱江景觀帶;兩心:為炎山、營前商務(wù)休閑中心;六區(qū):為炎山商務(wù)養(yǎng)生休閑區(qū)、黃石生活休閑區(qū)、營前商貿(mào)綜合服務(wù)區(qū)、洞馬教育生活區(qū)、濱水商業(yè)休閑生活區(qū)、安限生活休閑區(qū)。

 

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  亭江片區(qū):高新產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)基地

  亭江片區(qū)西與馬尾組團(tuán)相接,東至亭江與琯頭交界線,北抵山腳,南至閩江江濱,總面積15.23km2。

  亭江片區(qū)是閩江口產(chǎn)業(yè)集中區(qū)的重要組成部分;是福州市重要高新產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)基地,重要臨港物流倉儲(chǔ)集聚區(qū);是福州市對外產(chǎn)業(yè)加工、出口、貿(mào)易的主要窗口之一;是閩江口文化生態(tài)旅游的重點(diǎn)推介區(qū)。

  結(jié)合馬尾新城規(guī)劃,亭江片區(qū)規(guī)劃功能定位為:依托港口,以居住、先進(jìn)制造業(yè)和高新產(chǎn)業(yè)、物流和公共服務(wù)配套為主要功能的城市綜合片區(qū),人口規(guī)模8.7萬人。

  形成“一心、一軸、一帶、四區(qū)”的規(guī)劃結(jié)構(gòu)。一心:亭江公共服務(wù)中心,提供地區(qū)級公共服務(wù),塑造空間景觀,形成亭江片區(qū)的形象名片;一軸:104國道發(fā)展軸。沿104國道集中設(shè)置公共建筑和公共設(shè)施,形成橫貫東西的空間發(fā)展軸;一帶:閩江濱江景觀帶。合理安排濱江岸線,塑造濱江城市景觀和城市天際線,形成集產(chǎn)業(yè)、生活和生態(tài)為一體的景觀帶;四區(qū):東岐—長安綜合發(fā)展區(qū)、長柄—加工區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)、亭江綜合服務(wù)區(qū)、閩安文化旅游發(fā)展區(qū)。其中,亭江綜合服務(wù)區(qū)主要以公共服務(wù)和居住生活為主;閩安文化旅游發(fā)展區(qū)以閩安鎮(zhèn)歷史文化為依托,發(fā)展文化旅游和自然休閑功能;其他兩個(gè)綜合發(fā)展區(qū)集合工業(yè)和居住功能,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)和生活的互動(dòng)協(xié)調(diào)。

  規(guī)劃設(shè)計(jì)了兩個(gè)層次的路網(wǎng):區(qū)域性路網(wǎng)和組團(tuán)路網(wǎng)。區(qū)域性路網(wǎng)由城市快速路、城市主干路組成,為馬尾新城骨架路網(wǎng);組團(tuán)路網(wǎng)由次干路和支路組成,為亭江片區(qū)內(nèi)部集疏道路。其中,區(qū)域性路網(wǎng)由東部快速路、現(xiàn)104國道及瑯亭大橋連接線構(gòu)成。組團(tuán)路網(wǎng)為亭江片區(qū)內(nèi)部交通的次干道,承擔(dān)區(qū)內(nèi)主要交通,總體呈“九橫一縱一聯(lián)”格局。

 

福州新聞網(wǎng)

  連江琯頭片區(qū):濱水宜居組團(tuán)

  連江琯頭片區(qū)西與長安組團(tuán)相接,東抵山腳,北至溫福鐵路,南至閩江江濱,總面積7.40km2。

  片區(qū)應(yīng)與亭江片區(qū)共建閩江口先進(jìn)制造業(yè)基地,對臺(tái)協(xié)作服務(wù)區(qū)和文化旅游的濱水宜居組團(tuán)。

  片區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)為“一心”、“一帶”、“兩軸”、“三片區(qū)”。

  “一心”: 青芝大道與中央大道交叉口處,布置體育中心、文化中心、賓館、大型超市等功能。利用開闊地形成良好的視野和豐富的建筑景觀。形成片區(qū)商務(wù)公建中心;

  “一帶”: 以南江濱路為濱江商貿(mào)休閑帶,同時(shí)展示琯頭濱水城市景觀;

  “兩軸”以中央大道為鎮(zhèn)區(qū)發(fā)展主軸,打開東西向交通瓶頸,向西、東拓展;以青芝大道為主形成的的城市景觀軸,集旅游中心、商貿(mào)公建中心、蓉山公園,充分體現(xiàn)琯頭山、水、城相結(jié)合的城市形象;

  “三區(qū)”:由青芝大道和沈海高速公路分隔形成的東、西、北三個(gè)片區(qū)。

  (福州新聞網(wǎng)記者 邱陵)

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  馬尾新城三江口組團(tuán)3片區(qū)控規(guī)出爐

  將建造集休閑、文化、創(chuàng)新、高科技為特色的高新產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、濱江生態(tài)宜居板塊

  福州新聞網(wǎng)訊 記者從市城鄉(xiāng)規(guī)劃局獲悉,馬尾新城“兩組團(tuán)一廊道”之一的三江口組團(tuán)藍(lán)圖已繪,委托市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院組織編制的組團(tuán)內(nèi)3個(gè)片區(qū)的控制性詳細(xì)規(guī)劃均通過專家技術(shù)審查,現(xiàn)正在市規(guī)劃局網(wǎng)站公開征求意見。這3個(gè)片區(qū)將建造集休閑、文化、創(chuàng)新、高科技為特色的高新產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、濱江生態(tài)宜居板塊,助推三江口組團(tuán)華麗轉(zhuǎn)身。

  營前片區(qū):三江口南岸的中央休閑區(qū)

  長樂營前片區(qū)北部臨江,與倉山區(qū)、馬尾快安組團(tuán)隔江相望,東為湖里山、尖峰山,西至沈海高速雷打石隧道,南抵大象山、馬頭村南部,總面積22.0871平方公里。

  營前片區(qū)將依托三汊港入閩江開闊空間,結(jié)合河流水系,建設(shè)具有閩都水鄉(xiāng)特色的旅游服務(wù)和宜居板塊,打造三江口南岸的中央休閑區(qū)(CRD),主要承載商務(wù)旅游居住、歷史文化展示、濱水游樂等服務(wù)職能,建設(shè)高尚商貿(mào)綜合服務(wù)區(qū),配套濱江生態(tài)居住功能,建設(shè)綜合服務(wù)健全、生活配套完善、生態(tài)景觀特征鮮明的城市綜合片區(qū)。

  本區(qū)規(guī)劃總體布局形成“一帶、兩心、六區(qū)”的結(jié)構(gòu):“一帶”為閩江濱江景觀帶,“兩心”為炎山、營前商務(wù)休閑中心,“六區(qū)”為炎山商務(wù)養(yǎng)生休閑區(qū)、黃石生活休閑區(qū)、營前商貿(mào)綜合服務(wù)區(qū)、洞馬教育生活區(qū)、濱水商業(yè)休閑生活區(qū)、安限生活休閑區(qū)。

 

 快安片區(qū):高新產(chǎn)業(yè)示范區(qū)

  馬尾快安片區(qū)北面毗鄰鼓山風(fēng)景區(qū),南面為閩江,西側(cè)與晉安區(qū)一山之隔,東面與馬尾老鎮(zhèn)區(qū)聯(lián)系緊密。東以天馬山一線為界與馬江片區(qū)相接,西至魁岐與臺(tái)江區(qū)相接,北靠機(jī)場高速公路二期及鼓山風(fēng)景區(qū),南臨閩江,規(guī)劃用地總面積12.39平方公里。

  該片區(qū)將規(guī)劃為福州市重要的高新產(chǎn)業(yè)示范區(qū)和環(huán)境優(yōu)美的宜居社區(qū),集科研、生產(chǎn)服務(wù)、辦公為一體的混合功能組團(tuán)。片區(qū)功能結(jié)構(gòu)規(guī)劃“一心、一帶、三軸、五區(qū)”:“一心”為快安綜合服務(wù)中心,“一帶”為南江濱沿江景觀帶,“三軸”為磨溪景觀軸、創(chuàng)安路景觀軸及東部新城延續(xù)景觀軸,“五片”指西部居住綜合發(fā)展區(qū)、中部濱江綜合發(fā)展區(qū)、高科技產(chǎn)業(yè)區(qū)、總部經(jīng)濟(jì)區(qū)、北部居住區(qū)。

  片區(qū)區(qū)域路網(wǎng)由104國道、江濱路、機(jī)場高速公路、三環(huán)路及馬尾大橋連接線構(gòu)成。組團(tuán)路網(wǎng)形成“二橫四縱”,“二橫”指馬江路(紅線寬度36.0米)與儒江大道(紅線寬度28米),“四縱”由西至東,依次為創(chuàng)安路、世紀(jì)路、快安大道、湖里路(紅線寬度32米),路網(wǎng)規(guī)劃重點(diǎn)強(qiáng)化南北間的交通聯(lián)系,新增南北區(qū)間通道,遠(yuǎn)期打通朏頭路至104國道。

  馬江片區(qū):以文化傳承和創(chuàng)新功能為主

  馬江片區(qū)位于馬尾保稅區(qū)以西、地處閩江下游北岸、福州市區(qū)東部,所處地帶是閩江、烏龍江和馬江三江交匯地,規(guī)劃用地總面積8.55平方公里。

  本區(qū)規(guī)劃為依托船政文化和特色工業(yè)遺產(chǎn)資源,以文化旅游、創(chuàng)意研發(fā)等文化傳承和創(chuàng)新功能為主,居住生活及公共服務(wù)功能為輔的綜合組團(tuán)。人口規(guī)模為8.40萬人。東部濱江地區(qū)將借倉儲(chǔ)物流搬遷之機(jī)轉(zhuǎn)型升級,以青洲路為界,以西以文化創(chuàng)意、商務(wù)休閑為主,以東以科技開發(fā)、創(chuàng)新孵化為主。

  本區(qū)規(guī)劃總體形成“一核、兩軸、一帶、五區(qū)”的結(jié)構(gòu):“一核”指天馬山生態(tài)綠核,“兩軸”指山水景觀軸和城市活力軸,“一帶”指閩江濱江景觀帶,“五區(qū)”指船政文化旅游區(qū)、濱江文化創(chuàng)意休閑區(qū)、濱江研發(fā)總部區(qū)、馬江居住商業(yè)綜合區(qū)、天馬山教育休閑區(qū)。

  福馬鐵路將改造為福寧城際鐵路

  控規(guī)顯示,馬江片區(qū)將加強(qiáng)對外交通疏解,專家呼吁已久的福馬鐵路改造正式敲定,將提升改造為福寧城際鐵路,并在片區(qū)中部設(shè)置鐵路客運(yùn)站,成為福莆寧大都市區(qū)城際交通的重要中轉(zhuǎn)站。據(jù)悉,福馬鐵路從福州東站至馬尾青洲,于1973年正式投入營運(yùn),全長21.2公里。由于港區(qū)遷移,福馬鐵路的運(yùn)送量已大大減少。

  (福州日報(bào)記者 朱榕 文/攝)

  閩江口組團(tuán):馬尾新城東部橋頭堡打造大型綜合區(qū)

  打造福州先進(jìn)制造業(yè)基地、對臺(tái)協(xié)作服務(wù)區(qū)和文化旅游的濱水宜居組團(tuán)

 

福州新聞網(wǎng)

  福州新聞網(wǎng)訊 閩江口組團(tuán)作為馬尾新城東部橋頭堡,將依靠港口、鐵路、陸路等物流優(yōu)勢,打造福州先進(jìn)制造業(yè)基地、對臺(tái)協(xié)作服務(wù)區(qū)和文化旅游的濱水宜居組團(tuán),目前片區(qū)內(nèi)緊靠的連江琯頭片區(qū)和馬尾亭江片區(qū)控規(guī)已出爐。未來,這里擁江面海,多條鐵路穿越,既能欣賞山、水、城、綠相結(jié)合的濱江濱海生態(tài)景觀,還能一睹水—陸—鐵中轉(zhuǎn)樞紐貨運(yùn)繁忙的工業(yè)文化。

  琯頭片區(qū):產(chǎn)業(yè)基地的“后花園”

  琯頭片區(qū)西與長安組團(tuán)相接,東抵山腳,北至溫福鐵路,南至閩江江濱,總面積7.40平方公里。本片區(qū)與亭江片區(qū)共建閩江口先進(jìn)制造業(yè)基地,對臺(tái)協(xié)作服務(wù)區(qū)和文化旅游的濱水宜居組團(tuán)。

  規(guī)劃結(jié)構(gòu)為“一心、一帶、兩軸、三片區(qū)”:“一心”位于青芝大道與中央大道交叉口處,布置體育中心、文化中心、賓館、大型超市等功能,利用開闊地,形成良好的視野和豐富的建筑景觀,打造片區(qū)商務(wù)公建中心;“一帶”以南江濱路為濱江商貿(mào)休閑帶,同時(shí)展示琯頭濱水城市景觀;“兩軸”以中央大道為鎮(zhèn)區(qū)發(fā)展主軸,向東西拓展,打開東西向交通瓶頸,以青芝大道為主形成的城市景觀軸,充分體現(xiàn)琯頭山、水、城相結(jié)合的城市形象;“三區(qū)”由青芝大道和沈海高速公路分隔形成的東、西、北3個(gè)片區(qū)。

  亭江片區(qū):打造先進(jìn)制造基地

  亭江片西與馬尾組團(tuán)相接,東至亭江與琯頭交界線,北抵山腳,南至閩江江濱,總面積15.23平方公里。亭江片區(qū)是閩江口產(chǎn)業(yè)集中區(qū)的重要組成部分,是福州重要高新產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)基地及重要臨港物流倉儲(chǔ)集聚區(qū),也是對外產(chǎn)業(yè)加工、出口、貿(mào)易的主要窗口之一和閩江口文化生態(tài)旅游的重點(diǎn)推介區(qū),將建設(shè)城市綜合片區(qū)。

  該片區(qū)將充分利用基地臨江靠山的自然環(huán)境,將工業(yè)和港口、居住區(qū)相對隔離,互不干擾,形成“一心、一軸、一帶、四區(qū)”的規(guī)劃結(jié)構(gòu):“一心”指亭江公共服務(wù)中心,“一軸”指104國道發(fā)展軸,“一帶”指閩江濱江景觀帶,“四區(qū)”指東岐—長安綜合發(fā)展區(qū)、長柄—加工區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)、亭江綜合服務(wù)區(qū)、閩安文化旅游發(fā)展區(qū)。

  (福州日報(bào)記者 朱榕 文/攝)

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